{"id":21066,"date":"2023-05-30T12:51:23","date_gmt":"2023-05-30T10:51:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.listonegiordano.com\/one\/?p=21066"},"modified":"2023-05-31T15:19:37","modified_gmt":"2023-05-31T13:19:37","slug":"paolo-portoghesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.listonegiordano.com\/one\/architettura\/paolo-portoghesi\/","title":{"rendered":"Paolo Portoghesi. Un ricordo"},"content":{"rendered":"\n

Con Paolo Portoghesi scompare oggi, 30 maggio 2023, l\u2019ultimo intellettuale dell\u2019impegno, anche in architettura, che ha segnato una lunga stagione della cultura in Italia. Geniale come progettista per ispirazione alla natura, ineguagliabile per talento nella scrittura critica (il suo libro su Francesco Borromini del 1967 \u00e8 insieme saggio e romanzo), pronto a passare dall\u2019occupazione, come preside, della facolt\u00e0 di architettura del Politecnico di Milano nel 1971 – in solidariet\u00e0 con le famiglie di occupanti – ai fasti della mondanit\u00e0, Portoghesi per molti rimarr\u00e0 famoso soprattutto per l\u2019invenzione nel 1980 della Biennale di Architettura di Venezia<\/a><\/strong>, come la conosciamo oggi. Spettacolare e retorica, provocatoria e imprescindibile, unica e proteiforme, la Biennale di Architettura gli deve ancora grandissima parte del suo prestigio e identit\u00e0.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Paolo Portoghesi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In ricordo del suo impegno culturale e sociale, pubblichiamo qui un breve estratto di un articolo pubblicato sul quotidiano domani nel maggio 2021.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ora ci si augura e si attende presto una degna celebrazione di Portoghesi alle Corderie dell\u2019Arsenale. S.C.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Un po\u2019 di storia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La prima Biennale di architettura (pi\u00f9 esattamente \u201cMostra Internazionale di Architettura\u201d) si apre a Venezia il 28 luglio del 1980 e fa subito scandalo tra i benpensanti modernisti, dominata dalla \u201cStrada Novissima\u201d una provocatoria installazione di facciate in scala reale alle Corderie dell\u2019Arsenale: che per la prima volta vengono restituite alla citt\u00e0 e al mondo, grazie al coraggio e all\u2019entusiasmo di Paolo Portoghesi, figura gi\u00e0 importantissima per la cultura architettonica italiana, ora da molti anni ritiratosi in una bella e grande casa a Calcata, quasi dimenticato.<\/p>\n\n\n\n

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La “Strada Novissima” alla Biennale di Architettura di Venezia “La Presenza del Passato”. Al centro, la facciata disegnata da Portoghesi.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A proposito di quella storica Biennale intitolata \u201cLa presenza del passato\u201d c\u2019\u00e8 un contradditorio a viva voce, riascoltabile dagli archivi di Radio Rai, tra Portoghesi e il suo alter ego\/nemico Vittorio Gregotti. Portoghesi sostiene la sua posizione a favore del post-modern e dice quello che tutti gi\u00e0 pensavano ma non avevano il coraggio di affermare. <\/p>\n\n\n\n

LEGGI ANCHE – Piranesi e Portoghesi sul disegno e la rappresentazione della citt\u00e0 di Roma<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il Movimento Moderno era gi\u00e0 morto gi\u00e0 decenni prima (con Auschwitz, aggiungerei, e il funzionalismo post-Bauhaus dei produttori di forni crematori Topf): cos\u00ec morto che gi\u00e0 nel 1980 non aveva pi\u00f9 senso sperare di resuscitarlo in architettura o, peggio, in urbanistica. Intenzione di Portoghesi era riprendere invece proprio un discorso sulla citt\u00e0, immaginata provocatoriamente con quelle facciate disegnate da un gruppo eterogeneo ed eccezionale di progettisti: da Bob Venturi\/Denise Scott Brown a Hans Hollein<\/strong>, Arata Isozaki, Ricardo Bofill e gli allora quasi sconosciuti Frank Gehry<\/strong> e Rem Koolhaas<\/a><\/strong>. In pratica, molti degli autori che nei trenta\/quarant\u2019anni successivi avrebbero dominato la scena dell\u2019architettura internazionale. Gregotti invece, da accademico e intellettuale di sinistra engag\u00e9 nella costruzione di interi quartieri, nel suo intervento \u00e8 naturalmente molto critico sull\u2019idea di post-modern, inorridito dall\u2019idea della Strada Novissima: critica che per\u00f2 gi\u00e0 nella sua voce alla radio sembra meno convinta e ancor meno convincente.<\/p>\n\n\n\n

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Un montaggio di alcune facciate per la “Strada Novissima” alla Biennale di Architettura di Venezia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nella replica, Portoghesi ne distrugge le premesse, denuncia gli esiti catastrofici del formalismo modernista trasmutato in periferie orrende in tutto il mondo, a iniziare dall\u2019Italia: rivendica il diritto a un rinnovamento radicale di atteggiamenti e comportamenti di architetti e utenti, anche soltanto con il recupero della memoria del passato. Anche appunto con la straordinaria azione di guerriglia urbanistica con cui Portoghesi stesso sottrae alla rovina e all\u2019incuria della Marina Militare un\u2019estesa area monumentale urbana e la restituisce a Venezia e all\u2019Italia.<\/p>\n\n\n\n

(…)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La polemica sul postmodernismo pu\u00f2 a distanza di tanti anni apparire futile. Siamo tutti postmoderni, anzi post-umani come ha spiegato bene il curatore (poi gallerista) Jeffrey Deitch nella geniale mostra \u201cPost Human\u201d, una trentina d\u2019anni fa. Eppure quella discussione alla radio tra Portoghesi e Gregotti rende bene il senso di una fase storica in cui l\u2019architettura italiana e internazionale poteva discutere di s\u00e9 stessa, mettersi in crisi e prendersi perfino in giro, ma senza rinunciare alla propria specificit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

da Stefano Casciani, Il linguaggio dell\u2019arte ha infettato l\u2019architettura. XVII Biennale d\u2019Architettura di Venezia <\/em>, in domani<\/em>, 23 maggio 2021<\/p>\n\n\n\n

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